Salut à tous, avant la sortie de la Xbox one et la dispersion d'une partie de la communauté forza, la TX3 a souhaité organiser un dernier championnat. En septembre, la Porsche Supercup revient ...
"Le comité d'organisation des compétitions TX3 series se réserve le droit de refuser toute inscription pouvant compromettre le bon déroulement de celles ci. Ces décisions vont au delà de toute appartenance à une équipe, team ou organisation quelconque. Un refus d'inscription peut être pris à titre conservatoire et strictement individuel afin de permettre aux organisateurs et aux participants d'évoluer dans un contexte permettant le déroulement des épreuves dans un climat de confiance et de sérénité..."
La Porsche Supercup est un championnat organisé par le pôle évent de la team TX3.
C'est un championnat monotype composé de 6 manches qui suivront une pré-qualif d'une heure afin de répartir les divisions. Les courses se dérouleront les dimanche soirs, chaque semaine à partir du 8 septembre jusqu'au 20 octobre.
Ce championnat sera limité à 48 participants pour 4 divisions de 12 pilotes.
Les inscriptions seront ouvertes du 8 août au 1er septembre. Personne ne sera accepté au-delà de cette date même pour un remplacement.
La voiture utilisée est la 2011 Porsche #54 Black Swan Racing 911 GT3 Cup
Elle devra rester d'origine
Pré-qualif : Catalunya GP (8 septembre)
Manche 1 : Nurburgring GP (15 septembre)
Manche 2 : Silverstone (22 septembre)
Manche 3 : Mugello (29 septembre)
Manche 4 : Sebring (6 octobre)
Manche 5 : Mazda Laguna Seca (13 octobre)
Finale* : Le Mans (20 octobre)
*Pour la finale: -les divisions seront établies selon le classement général, et, en cas d'égalité, ce sont les pré-qualifs qui départageront des ex-æquo. Donc les 12 premiers en d1, les 12 suivants en d2...
-il n'y aura pas de qualif, juste un tour de mise en grille, le 12ème du classement général partira 1er en d1 et le 1er partira 12ème ... Pour cette finale, le départ sera lancé.
-le format sera spécial : 1 course d'endurance d'1h30 avec 2 arrêts aux stands.
- 20h55 : Ouverture de la session RDV dans la session
- 21h15 : qualification de 5 tours (quoi qu'il arrive la session sera lancée)
- 21h30 : Course sprint de 15min
- 21h45 : Course endurance de 45min avec départ inversé et arrêt au stand
Aucun retardataire ne sera attendu, le premier départ sera donné à l'heure précise.
L'hôte qui sera désigné au préalable devra créer la session le Dimanche 20h55
et se chargera d'inviter les joueurs qui lui auront envoyé un message pour confirmer leur présence afin de faciliter son travail.
L'hôteur sera chargé de poster les résultats de 2 courses sur le forum (uniquement les places, pas le points).
- Les paramètres seront par défauts. Les paramètres à changer ceux sont indiqués ici:
*Qualification: -Dégâts en superficiels (normalement à ne pas changer)
- Collisions toujours désactivées
- Nb de tours : 5
- Comparatif meilleur tour : oui
- Ordre sur la grille : points d'accueil
- Départ différé : 3sec
- Fin de chrono : 2'30
- Désactiver l'esp : oui (pré-qualif + d1)
- Désactiver le tcs : oui (pré-qualif + d1)
- Réglage d'origine
- Classe véhicule : R3
- Constructeur :Porsche
- Modèle : #54 GT3 Cup
* Pour la course 1 (à modifier par rapport aux paramètres des qualifs)
- Mode de collisions : toujours activé
- Comparatif meilleur tour : non
- Départ différé : 0sec
*Pour la course 2
- Départ inversé
Un dossard et un pare-soleil officiel est disponible (non obligatoire) :
Ils sont disponibles dans la vitrine de TX3 Arrow et possibilité de les récupérer en débloqué. Pour info ce sont les même qu'à la première édition.
Le numéro est obligatoire de chaque côté de la voiture.
Ce numéro sera compris entre 1 et 100.
Les vitres teintées sont interdites.
Classement :
1er : 50pts
2ème : 49pts
3ème :48pts
4ème : 47pts
5ème : 46pts
...
48ème : 3pts
La pré-qualif équivaut à une course.
La course 1 vaut double de points.
Il y aura deux classement qui vous seront présentés. Un classement individuel et un classement par équipe.
Système de montée/descente :
1er: Monte de deux division
2ème: Monte d'une division
3ème: Monte d'une division
4ème: Reste dans la division
5ème: Reste dans la division
6ème: Reste dans la division
7ème: Reste dans la division
8ème: Reste dans la division
9ème: Reste dans la division
10ème: Descend d'une division
11ème: Descend d'une division
12ème: Descend de deux division
Exception pour la D1 :
9ème: Descend d'une division
10ème: Descend d'une division
11ème: Descend d'une division
12ème: Descend de deux division
Ce championnat étant le dernier organisé par la TX3 sur Forza 4, nous n'avons pas souhaité prendre d'arbitres, nous espérons que tout se passera bien, nous vous laissons seuls responsables de vos actes, respectez la course, les concurrents et respectez l'organisation.
Voici les règles de fair-play à respecter pour que tout le monde s'amuse :
Vous serez mis présent d'office. Vous ne devrez mettre un message dans le sujet adéquat uniquement pour vous mettre hosteur ou signaler une absence.
En cas d'absence de dernière minute faites en sorte que l'hosteur soit au courant pour éviter de vous attendre pour rien.
A noter qu'un absent ne marquera pas de point.
Profitez du temps dans l'accueil pour mettre l'ambiance et rigoler. Une fois en course le micro ne devra vous servir que pour parler de la course, prévenir d'un dépassement, d'un accrochage, d'un arrêt au stand mais pas pour parler de vos vacances.
Attention au départ, comme vous le savez tous, une course se gagne rarement au 1er virage mais se perd très souvent d'autant que vous aurez le temps pour doubler ensuite.
Aucun restart ne sera autorisé, il n'y a pas de dégâts donc à vous de faire attention et de prendre vos responsabilités.
Les accrochages peuvent arriver, l'erreur est humaine. Le responsable de l'accrochage doit attendre sa victime et la laisser repasser.
Déstabiliser la voiture de son adversaire n'est pas autorisé, si c'est le cas, vous devrez le laissez repasser.
Pour relaisser passer un pilote, attendez le bon moment, ne vous arrêtez pas au milieu de la piste qui pourrait créer un sur-accident.
En cas de sortie de piste, revenez proprement sur la piste en gardant l'intérieur. Si il y a du monde, attendez que les pilotes soient passés pour revenir en piste.
Annoncez votre entrée au stand afin de ne pas surprendre le pilote qui vous suit ou qu'il ne tente pas de dépassement par le mauvais côté.
Annoncez votre sortie et restez à l'intérieur et dans la ligne si il y en a une, et enfin ne coupez pas la piste.
Veuillez suivre le modèle suivant :
-GT :
-N° :
- Nom d'équipe :
- Equipier : (si vous en avez déjà un, il doit venir s'incrire également)
-Inscrit au module : OUI / NON
-Règlement : Lu et Approuvé
-Je m'engage à suivre l'évolution
Pour l'inscription au module si ce n'est pas déjà fait c'est par ici: http://www.teamtx3.fr [u]Voici un
Pour voir si vous êtes bien inscrit dans le module suivre ce lien: http://www.virtualdrivers.org/TX32.5/index.php?option=com_tracks&view=individuals&Itemid=178
Pour rappel, les inscriptions sont ouvertes du 8 août au 1er septembre
Merci à tous,
Sportivement, l'organisation
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Ven 23 Aoû - 11:08
